C-Serie 44 kVA DG-Set 50Hz
- Bidirection Power
- Cummins China
- 30 - 45 Tage
- 1000 Sätze
C-Serie 44 kVA DG Set 50Hz wird von einem Cummins-Dieselmotor 4BT3.9-G1 angetrieben, der viele Funktionen wie kompakte Größe, geringer Kraftstoffverbrauch, geringe Vibration, geringe Geräuschentwicklung, geringe Wartung, hohe Teilegemeinsamkeit und lange Lebensdauer aufweist und angetriebenen Diesel bietet Aggregate mit großem Einschwingverhalten, breitem Anwendungsbereich, hoher Wirtschaftlichkeit und hoher Zuverlässigkeit und Erfüllung des kleinen oder mittleren Leistungsbedarfs (Prime oder Standby) für Wohnzwecke, kleine Geschäfte, kleine Projekte und andere Bereiche. Cummins bedient Kunden mit International Warranty Services (IWS). Einführung des mobilen Dieselmotor-Generatorsatzes.
Einführung des mobilen Dieselmotor - Generator-Sets
I. Übersicht
Mit den steigenden Anforderungen des Marktes für mobile Strom Aggregates Stationen, das Unternehmen speziell entwickelten mobilen Anhänger Kraftgeneratorstationen mit Energie von 10 k va Aggregates bis 1200 k va Generator . Das vom Unternehmen bereitgestellte Dieselmotor - Generator-Set der Trailer-Power-Station-Serie ist ein neues mobiles Kraftwerk, das das Mini-dg-Set für den mobilen Betrieb auf dem Trailer installiert. Das Anhängerkraftwerk verfügt über gute Mobilität, starke Anpassungsfähigkeit, schnelle Stromversorgung und eignet sich für die Wartung von Stromaggregaten , technische Reparaturen, Feldeinsätze und Notfälle, bei denen die Stromversorgung unbequem ist und nicht bereitgestellt werden kann. Es wird in der Kommunikationsindustrie verwendet, Notfall-StandbyEnergieindustrie, Film- und Fernsehproduktion, Es ist weit verbreitet im kommunalen Ingenieurbau und in der Notfallrettung.
2. Merkmale des Anhängers Stromgenerator Station
Schönes Aussehen, beweglicher Haken, 180 ° Drehscheibe und 90 ° zwei Arten, flexible Lenkung, um die Sicherheit beim Fahren zu gewährleisten.
Der Schrank ist mit einem Beobachtungsfenster ausgestattet, um den Betriebszustand des Gerätes auf einen Blick zu beobachten. Auf beiden Seiten befinden sich Türen für eine einfache Bedienung und Wartung.
An der Außenseite der Box ist ein Not-Aus-Taster angebracht, der in Ausnahmefällen für Not-Aus verwendet werden kann.
Die Box hat eine gute Luftdichtheit, regendichte und sichere Verwendung.
Das Anhängerchassis ist eine integrierte Rahmenstruktur mit installierten Blattfedern, um Vibrationen zu reduzieren.
Das Rücklicht ist mit einer Sieben-Loch-Steckerserie mit Lenk- und Bremslichtanzeige ausgestattet (nicht serienmäßig).
Der Anhänger ist mit einer mechanischen Handbremse oder einer Druckluftbremseinrichtung (nicht serienmäßig) ausgestattet, die synchron mit dem Schlepper bremst, um die Sicherheit während der Fahrt zu gewährleisten.
Um die Standsicherheit des Triebwagens während des Betriebs zu gewährleisten, ist dieser mit 4 mechanischen oder hydraulischen Stützvorrichtungen (nicht serienmäßig) ausgestattet.
Der Wagen verfügt über Decken- und explosionsgeschützte Beleuchtung und ist mit einer Schreibtischlampe ausgestattet, die für das Personal bequem zu bedienen ist.
Das dg-Generatorfahrzeug ist mit zwei Feuerlöschern ausgestattet, um einen sicheren Einsatz zu gewährleisten.
Die optionale Stummschaltung kann die Lärmbelästigung im Freien reduzieren. Der Kofferraum und die Türen des Elektroautos sind alle mit Doppelschichten verziert und mit schallabsorbierenden Paneelen ausgestattet, um den Lärm zu dämpfen ; Das Auspuffrohr ist mit Isolierwatte umwickelt und der Geräuschpegel kann auf 75 dB (A) eingestellt werden.
3. Detaillierte Beschreibung der Anhängerstruktur
1) Das Design des mobilen Dieselaggregats ist einzigartig und innovativ. Das Anhänger-Diesel-Generator-Set hat eine hohe Mobilität, einen niedrigen Schwerpunkt, sicheres Bremsen, eine hervorragende DG- Fertigung und ein schönes Aussehen.
2) Das Steuergerät des Gerätes befindet sich über dem Generator. Das Produkt eignet sich für Feldeinsätze, städtische Projekte, abgelegene Gebiete ohne Strom und mobilere Abteilungen als gemeinsame oder Reservestromquelle für Beleuchtung und Stromkommunikation.
3) Der Dieselmotor - Generatorsatz ist fest auf einem Anhänger installiert, der aus Standard-Autoteilen besteht, und besteht aus einer Metallaußenabdeckung, die vom Auto gezogen werden kann, um eine freie Bewegung zu ermöglichen. Durch den Einsatz von Schallschutz- und Lärmminderungstechnik kann das Trailer-Kraftwerk zu einem leisen Trailer-Kraftwerk werden. Es hat die Eigenschaften geräuscharm, staubdicht und regendicht sowie eine starke Anpassungsfähigkeit an die Umgebung. Das Produkt kann als vorübergehende Notstromversorgung für mobile Stationen verwendet werden.
4) Die Trailer Power Engine Station verbindet den Dieselmotor und den Generator direkt mit der Unterseite der Stahlplatte. Die Stromaggregatstation nimmt eine Einwellen- oder Doppelwellenstruktur an. Der Wagen ist aus Metallblechen gepresst und hat eine vollständig abgedichtete Struktur, um zu verhindern, dass staubdichte, regendichte, vordere und hintere, links und rechts öffnende Fenster und Türen sowie untere Türen für Wartung und Verwendung vorgesehen sind. Das Kraftwerk ist mit Bremse, Federung, Traktion und anderen Geräten ausgestattet.
5) Dieses Kraftwerk ist mit einem kompletten dg- Instrumentensatz ausgestattet, der zur Überwachung der Betriebsbedingungen benötigt wird, mit Spannungseinstellung, automatischer Spannungsregelung und Kurzschlussschutzfunktionen.
6) Je nach Leistung ist das Anhängerkraftwerk in zwei Strukturen unterteilt: Einzelschacht und Doppelschacht. Das Kraftwerk ist mit einer Federdämpfung ausgestattet und das dg-Genset Station verfügt über eine Bremsvorrichtung, um sicherzustellen, dass der Anhänger auf normalen Straßen eine ausreichende Manövrierfähigkeit und Sicherheit hat. Damit das Kraftwerk rund um die Uhr arbeiten kann, ist der Anhänger mit Regenschutz und Windschutz ausgestattet. Auf beiden Seiten des Regenschutzes befinden sich Türen für Bedienung und Wartung. Zur Sicherheit können die Türen verriegelt werden. Das Instrument kann durch das an der Zugangstür angebrachte Glasfenster beobachtet werden, das bequem zu bedienen ist. Im Regenschutz sind ein Kraftstofftank und eine Batterie verbaut. Mit dem Kraftstofftank kann das Kraftwerk mehr als 8 Stunden unter Volllast arbeiten. Das Trailer-Kraftwerk des Unternehmens ist hochintegriert konzipiert und kann sofort nach dem Transport zum Zielort eingesetzt werden.
7) Der Anhängerrahmen nimmt den Kanalstahl an, der in eine Rahmenstruktur geschweißt wird. Die Knoten des kontinuierlichen Hauptstromgeneratorsatzes des Anhängerdieselmotors sind vernünftig, mit hoher Festigkeit und guter Starrheit; gleichzeitig ist es mit einer Blattfeder-Aufhängungsstruktur ausgestattet; bewegliches Anhängerkraftwerk, Dieselgeneratoranhänger nimmt höhenverstellbaren Bolzen an Traktionsrahmen, passend für Traktoren verschiedener Höhen; der Anhängerdieselgeneratorsatz nimmt kreisförmige geschweißte Durchgangsachsen des Stahlrohrs, Kompaktbauweise, bewegliches Anhängerkraftwerk, sicher und zuverlässig an; vier Ecken des Rahmens sind mit mechanischen Stützvorrichtungen ausgestattet, ausgestattet mit Trägheitsantriebssystem Die Fahr-, Feststell- und Notbremsung, um die Sicherheit des Geräts unter verschiedenen Bedingungen zu gewährleisten; das vordere ende des dg Rahmen ist mit Stützrädern ausgestattet, und das Dieselaggregat des Anhängers hat die Funktion, die vertikale Last der Einheit zu tragen und hat auch die Führungsfunktion; Mobiles Anhänger-Kraftwerk, Diesel-Generator-Fahrzeug ausgestattet mit Lenk- und Bremsanzeige und ausgestattet mit Standardsteckern für Rücklichter;
Das 44 kVA dg-Set könnte für ein mobiles Diesel- Motor- Generator-Set gemäß der folgenden Spezifikation verwendet werden.
| C-Serie 44 kVA DG Set 50Hz Spezifikation | |||
| Generatormodell | BP-C44 | Motormodell | Cummins 4B3.9-G1 (DCEC) |
| Standby-Leistung | 44kVA/35,2kW | Primärleistung | 40kVA/32kW |
| Frequenz | 50Hz | Drehzahl | 1500 U/min |
Motorspezifikation für C-Serie 44 kVA DG Set 50Hz | |||
| Gouverneur | Mechanisch | Gewicht | 321kg |
| Anzahl Zylinder | 4 | Aspiration | Turbolader |
| Verschiebung | 3.9 | Kraftstoffsystem | BE A Direkte Injektion |
Stündlicher Kraftstoff Verbrauch (100% Ausgangsleistung) | 10.0L | Mindestanforderung Öl Kapazität | 10.9L |
| Leistungsbereich | 36 -40kW | Pferdestärkenbereich | 48-54 |
Die Motoren der Cummins 4BT-Serie zeichnen sich alle durch Merkmale wie kompakte Größe, geringer Kraftstoffverbrauch, geringe Vibration, geringe Geräuschentwicklung, geringe Wartung, hohe Teilegleichheit und lange Lebensdauer aus. hohe Zuverlässigkeit und Erfüllung des kleinen oder mittleren Leistungsbedarfs (Prime oder Standby) für Wohnzwecke, kleine Geschäfte, kleine Projekte und andere Bereiche. Als führender Hersteller von Stromversorgungsgeräten bedient Cummins Kunden mit International Warranty Services (IWS) in ca. 190 Ländern und Territorien über ein Netzwerk von mehr als 600 unternehmenseigenen und unabhängigen Vertriebsstandorten und ca. 7.400 Händlerstandorten.
Abmessung: 1870 mm * 950 mm * 1500 mm (offener Typ); 2240*980*1585mm (stiller Typ)
Gewicht: 950 kg (offener Typ); 1210 kg (lautloser Typ)
Das 44 kVA Stromaggregat ist für den Allwettereinsatz geeignet durch speziell konstruierte Stützfüße, einfache und flexible Bedienung des Anhängers. Druckluftbremsen und Handbremsen sorgen für sicheres Fahren und Parken. Kabelregale können vorinstalliert und mit großvolumigen Kraftstofftanks ausgestattet werden, um den normalen Betrieb des Geräts zu gewährleisten. Hocheffiziente Stoßdämpfungsmaßnahmen sorgen für einen stabilen Betrieb des Geräts Design, die Gesamtabdeckung ist für den Benutzer bequem zu bedienen und zu warten und kann zu einem leisen DG- Anhängerkraftwerk verarbeitet werden .
Es gibt viele Arten von Generatorsätzen, und es gibt verschiedene Arten von Generatorsätzen nach unterschiedlichen Standards. 1. Geteilt nach Stromquelle: Dieselgeneratorsätze, Gasgeneratorsätze, Benzingeneratorsätze, Windgeneratorsätze, Solargeneratorsätze, Wasserkraftaggregate, Kohlegeneratorsätze usw. 2. Elektrischer Energiemodus: Entsprechend dem umgebauten elektrischen Energiemodus ka...more
