C-Serie 110 kVA DG Set 50Hz
- Bidirection Power
- Cummins China
- 30 - 45 Tage
- 1000 Sätze
Das 110-kVA-DG-Set 50 Hz der C-Serie wird vom Cummins-Dieselmotor 6BT5.9-G2 angetrieben, der viele Merkmale wie kompakte Größe, geringer Kraftstoffverbrauch, geringe Vibrationen, geringe Geräuschentwicklung, geringer Wartungsaufwand, hohe Teile-Gemeinsamkeit und lange Lebensdauer bietet und angetriebenen Diesel bietet Aggregate mit großem Einschwingverhalten, breiter Anwendung, hoher Wirtschaftlichkeit und hoher Zuverlässigkeit und Erfüllung der Anforderungen an kleine oder mittlere Leistung (Prime oder Standby) für Wohnzwecke, kleine Geschäfte, kleine Projekte und andere Bereiche. Cummins bedient Kunden mit International Warranty Services (IWS). Einführung Wie spart man den Ölverbrauch des Motorgeneratorsatzes C Serie 110 kVA Generator 50Hz?
Wie der Ölverbrauch sparen Motorgeneratorsatz der C - Serie 110 kVA DG Satz 50Hz ?
Dieselmotor - Generatorsätze sind die wichtigste Notstromquelle des Herstellers von GD-Sätzen . Der Hauptbrennstoff ist Diesel. Gegenwärtig steigt mit dem weiter steigenden Ölpreis auch das Motoröl. Um die Nutzungskosten zu senken, ist es am wichtigsten, das dg-Aggregat zu verwenden . Versuchen Sie, den Ölverbrauch zu senken und Öl zu sparen. Dann als Benutzer von dg einstellen. Wie kann man beim Ölverbrauch von Dieselmotor - Generatorsätzen gute Arbeit leisten ? Als nächstes Bidirection Power Technology Co., Ltd wird die spcification für zeigen C - Serie 110 kVA - Generator 50Hz und erklären im Detail , wie zum Speichern der C - Serie 110 kVA - Generator 50HzÖlverbrauch für Sie:
| C-Serie 110 kVA DG Set 50Hz Spezifikation | |||
| Generatormodell | BP-C110 | Motormodell | Cummins 6BT5.9-G2 (DCEC) |
| Standby-Leistung | 110 kVA / 88 kW | Primärleistung | 100 kVA / 80 kW |
| Frequenz | 50Hz | Drehzahl | 1500 U / min |
Motorspezifikation für C-Serie 110 kVA DG Set 50Hz | |||
| Gouverneur | Elektronisch | Gewicht | 411 kg |
| Anzahl der Zylinder | 6 | Aspiration | Turbolader |
| Verschiebung | 5,9 l | Kraftstoffsystem | Sei ein direkter Injektion |
Stündlicher Kraftstoff Verbrauch (100% Ausgabe Leistung) | 22L | Minimum erforderlich Öl Kapazität | 16,4 l |
| Leistungsbereich | 86-92 kW | Leistungsbereich | 115-123 |
Die Motoren der Cummins 6BT-Serie sind alle mit Merkmalen wie kompakter Größe, geringem Kraftstoffverbrauch, geringen Vibrationen, geringem Geräuschpegel, geringem Wartungsaufwand, hoher Teilegleichheit und langer Lebensdauer ausgestattet und bieten angetriebene Dieselgeneratorsätze mit hervorragendem Einschwingverhalten, breiter Anwendung, hoher Wirtschaftlichkeit und hohe Zuverlässigkeit und Erfüllung der Anforderungen an kleine oder mittlere Leistung (Prime oder Standby) für Wohnzwecke, kleine Geschäfte, kleine Projekte und andere Bereiche. Als führender Hersteller von Stromversorgungsanlagen bedient Cummins Kunden mit International Warranty Services (IWS) in rund 190 Ländern und Gebieten über ein Netzwerk von mehr als 600 firmeneigenen und unabhängigen Vertriebsstandorten und rund 7.400 Händlerstandorten.
Batterie und Ladegerät: mit 2 wartungsfreien Batterien (100 Ah) und einem Gleichstrom-Ladegerät (24 V) zur Unterstützung des Aggregats mit zuverlässiger Startstromversorgung;
Abmessung: 2 250 mm * 950 mm * 1530 mm (offener Typ); 2980 * 980 * 1585 mm (leiser Typ)
Gewicht: 1200 kg (offener Typ); 1690 kg (Silent-Typ)
Zunächst müssen wir die Gründe für den übermäßigen Ölverbrauch verstehen und schließlich können wir entsprechende Maßnahmen ergreifen.
1. Normale Abnutzung durch langfristige Nutzung des Motors verursacht wird , oder eine abnormale Abnutzung durch unsachgemäße Wartung verursacht, bewirkt Längszug Markierungen auf der Zylinderbuchse des Motorgeneratorsatz und der Zylinderdurchmesser und Kolbenseitenabstand den vorgegebenen Wert überschreitet , wodurch die Stützkraft des Kolbenrings verringert wird. Klein tritt das Phänomen des Ölkratzens auf. Oder weil die interne Stützdrehfeder im Ölring an der Öffnungsposition des Ölrings getrennt ist, ist das Ölkratzen nicht sauber und nimmt an der Verbrennung teil, was zu schweren Ölverbrauchssymptomen führt, die sich als d g-Satz manifestieren ist schwer zu starten und das Auspuffrohr hat offensichtlich blauen Rauch. Das Beatmungsgerät sprüht stark. Außerdem sollte sich der Kolben auf der Oberseite befinden und die Brennkammer während der Montage auf den Kopf gestellt werden. Obwohl dies den Start des dg-Aggregats nicht beeinflusst , ist der Ölverlust mit einem täglichen Kraftstoffverbrauch von etwa 0,5 kg ziemlich schwerwiegend.
2. Wenn festgestellt wird, dass ein übermäßiger Ölverbrauch festgestellt wird, prüfen Sie zunächst, ob an der Verbindung zwischen dem Gehäuse und dem Getriebekammerdeckel, der großen Platte an der Seite des Laufrads, der hinteren Abdeckung und dem Öldeckel Öl austritt Startseite. Es sollte darauf geachtet werden, ob die Dichtungen der einzelnen Verbindungsteile vollständig sind, und die beschädigten Dichtungen sollten ersetzt werden. Wenn die Dichtung intakt ist, prüfen Sie, ob die Verbindungsschrauben der einzelnen Teile lose sind. Verwenden Sie für die losen Schrauben einen Schraubenschlüssel, um das angegebene Drehmoment zu erreichen. Wenn die oben genannten Teile grundsätzlich normal sind und sich die Ölleckage an der Position des Rahmens befindet, sollte die Ölschale überprüft werden. Der Hauptinspektionsteil ist das vordere Ende der Ölmantelseite auf derselben Seite wie das Laufrad. Vor allem wegen des Lösens der Schraube an der Basis, Das Laufrad wird vom Dreiecksriemen gezogen. Langfristige Reibung mit dem Winkeleisen des Rahmens, der die Ölschale schützt, führt dazu, dass die Ölschale durchgeschliffen wird, um einen Spalt zu bilden und Öl austritt.
3. Starker Verschleiß der Ventilführungen wirkt sich auch auf den Ölverbrauch des Diesel-Notstromaggregats aus.
Wie kann man es besser machen, um die Maschine sparsamer und energiesparender zu machen?
1) Behalten Sie den besten Ölversorgungswinkel bei: Die Abweichung des Ölversorgungswinkels führt dazu, dass die Ölzufuhrzeit zu spät ist und der Kraftstoffverbrauch stark ansteigt.
2) Stellen Sie sicher, dass an der Maschine kein Öl austritt: Die Lösung besteht darin, die Dichtung mit Ventilfarbe auf der Glasplatte zu beschichten, flach zu schleifen und die Ölleitungsverbindungen zu korrigieren. Die Dieselölrückgewinnungsvorrichtung wird hinzugefügt, und die Ölrücklaufleitung an der Öldüse kann mit der Hohlschraube mit einem Kunststoffrohr verbunden werden, damit der Ölrücklauf in den Öltank fließt.
3) Erhöhen Sie die Temperatur des Kühlwassers des Notstromaggregats im Haushalt: Durch die Erhöhung der Wassertemperatur kann der Diesel vollständiger verbrannt werden, die Ölviskosität ist gering, der Bewegungswiderstand kann verringert werden und der Kraftstoff sparende Effekt kann erzielt werden erreicht.
4) erhöht Passender die Rolle des ruhigen Backup - Generators, und die Geschwindigkeit der Wasserpumpe zu erhöhen , wenn der Dieselmotor - Generator mit einer reduzierten Geschwindigkeit ausgeführt wird , um die Strömung und den Kopf zu erhöhen , den Zweck der Energieeinsparung zu erreichen.
5) Reinigen Sie den Kraftstoff vor dem Gebrauch: Mehr als die Hälfte der Ausfälle von Dieselaggregaten werden durch das Kraftstoffversorgungssystem verursacht. Die Behandlungsmethode besteht darin, das gekaufte Dieselöl vor der Verwendung 2 bis 4 Tage zu lagern, wodurch 98% der Verunreinigungen ausgefällt werden können. Wenn Sie es jetzt kaufen, können Sie zwei Schichten Seidentuch oder Toilettenpapier auf den Kraftstofftankfilter legen.
6) Den Kraftstoffeinspritzdruck des Kraftstoffinjektors einstellen.
Es wird angenommen , dass, solange die oben genannten sechs energiesparende Lösungen umgesetzt werden, wird der Kraftstoffverbrauch von Diesel - Generatoren stark reduziert werden, und die Arbeitseffizienz der Motor - Generator - Sets kann vollständig die Kosten für den Anwender zu reduzieren , verwendet werden.
Es gibt viele Arten von Generatorsätzen, und es gibt verschiedene Arten von Generatorsätzen nach unterschiedlichen Standards. 1. Geteilt nach Stromquelle: Dieselgeneratorsätze, Gasgeneratorsätze, Benzingeneratorsätze, Windgeneratorsätze, Solargeneratorsätze, Wasserkraftaggregate, Kohlegeneratorsätze usw. 2. Elektrischer Energiemodus: Entsprechend dem umgebauten elektrischen Energiemodus ka...more
