industrieller backup-generator

Das 1100 kVA DG Set 50Hz der C-Serie wird von einem Cummins-Dieselmotor KTA38-G5 angetrieben, der viele Merkmale wie kompakte Größe, geringer Kraftstoffverbrauch, geringe Vibrationen, geringe Geräuschentwicklung, geringer Wartungsaufwand, hohe Leistungsabgabe, hohe Teilegemeinsamkeit und lange Lebensdauer bietet angetriebene Dieselaggregate mit hervorragendem Einschwingverhalten, breiter Anwendung, hoher Wirtschaftlichkeit und hoher Zuverlässigkeit und Deckung des mittleren oder großen Strombedarfs (Prime oder Standby) in Bergbau, Krankenhäusern, Marinesoldaten, Militärlagern, Fabriken, Inseln und anderen Bereichen. Cummins bedient Kunden mit International Warranty Services (IWS). Die Austausch- und Reparaturfähigkeiten von Dieselmotor-Generatorsätzen

Das 30-kVA-DG-Set 50 Hz der P-Serie wird von einem Perkins-Dieselmotor 404D-22TG angetrieben, der viele Merkmale wie Geräuscharmut, geringe Emissionen, geringer Kraftstoffverbrauch, hohe Leistung, hohe Zuverlässigkeit und kostengünstige Lösung aufweist und angetriebene Dieselaggregate mit leistungsstarker Leistung bietet. breite Anwendung und hohe Wirtschaftlichkeit und geeignet für den Einsatz in verschiedenen Anwendungen, einschließlich Bauwesen, Wohnen, Einzelhandel und Telekommunikation. Sie können in einer rauen Umgebung oder unter anstrengenden Bedingungen betrieben werden.

Das 150-kVA-DG-Set 50 Hz der P-Serie wird von einem Perkins-Dieselmotor 1106A-70TG1 angetrieben, der viele Merkmale wie Geräuscharmut, geringe Emissionen, geringer Kraftstoffverbrauch, hohe Leistung, hohe Zuverlässigkeit und kostengünstige Lösung aufweist und angetriebene Dieselaggregate mit leistungsstarker Leistung bietet. breite Anwendung und hohe Wirtschaftlichkeit und geeignet für den Einsatz in verschiedenen Anwendungen, einschließlich Bauwesen, Wohnen, Einzelhandel und Telekommunikation. Sie können in einer rauen Umgebung oder unter anstrengenden Bedingungen betrieben werden.

Bidirektionale Leistung KF Serie 17 kVA DG Set 50Hz wird vom KOFO Dieselmotor Y485BD angetrieben. Shandong KOFO Power Co., Ltd ist ein professionelles High-Tech-Unternehmen, das Forschung und Entwicklung, Herstellung und Vermarktung von Dieselmotoren integriert. Die vier führenden Dieselmotoren sind die Serien R, 100, Y80 und Steyr mit einer Leistung von 10 kW bis 360 kW.

Bidirektionale Leistung SC Serie 69 kVA DG Set 50 Hz wird vom Dieselmotor der Serie H SC4H95D2 der Shanghai Diesel Engine Co., LTD (SDEC) angetrieben. Das Gerät zeichnet sich durch hohe Genauigkeit der Spannungsregelung, gute dynamische Leistung, geringe Spannungswellenverzerrung, hohen Wirkungsgrad, zuverlässigen Betrieb, lange Lebensdauer und guten Kraftstoffverbrauch aus. Mit einem wartungsfreien Batteriestartsystem können die Stromaggregate gestartet werden, um elektrischen Strom zu erzeugen, indem nur Öl und Kühlmittel eingegossen und der Minusschalter eingeschaltet werden, was die Benutzerfreundlichkeit erheblich verbessert. Die H-Serie ist eine erstklassige Energieplattform, die gemäß dem GPDP-Entwicklungsprozess und den Fertigungsstandards von SAIC MOTOR entwickelt und hergestellt wurde. Mit kompakter Struktur, großem Leistungsbereich, hoher Zuverlässigkeit, gutem Kraftstoffverbrauch, geringen Vibrationen und geringem Geräuschpegel.

Bidirektionale Leistung SC Serie 94 kVA DG Set 50 Hz wird vom Dieselmotormodell der Serie H SC4H115D2 der Shanghai Diesel Engine Co., LTD (SDEC) angetrieben. Das Gerät zeichnet sich durch hohe Genauigkeit der Spannungsregelung, gute dynamische Leistung, geringe Spannungswellenverzerrung, hohen Wirkungsgrad, zuverlässigen Betrieb, lange Lebensdauer und guten Kraftstoffverbrauch aus. Mit einem wartungsfreien Batteriestartsystem können die Stromaggregate gestartet werden, um elektrischen Strom zu erzeugen, indem nur Öl und Kühlmittel eingegossen und der Minusschalter eingeschaltet werden, was die Benutzerfreundlichkeit erheblich verbessert. Die H-Serie ist eine erstklassige Energieplattform, die gemäß dem GPDP-Entwicklungsprozess und den Fertigungsstandards von SAIC MOTOR entwickelt und hergestellt wurde. Mit kompakter Struktur, großem Leistungsbereich, hoher Zuverlässigkeit, gutem Kraftstoffverbrauch, geringen Vibrationen und geringem Geräuschpegel.

Bidirektionale Leistung KF Serie 66 kVA DG Set 50Hz wird vom KOFO-Dieselmotor N4105ZDS angetrieben. Shandong KOFO Power Co., Ltd ist ein professionelles High-Tech-Unternehmen, das Forschung und Entwicklung, Herstellung und Vermarktung von Dieselmotoren integriert. Die vier führenden Dieselmotoren sind die Serien R, 100, Y80 und Steyr mit einer Leistung von 10 kW bis 360 kW.

Bidirektionale Leistung SC Serie 248 kVA DG Set 50Hz wird vom Dieselmotormodell SC9D310D2 der D-Serie der Shanghai Diesel Engine Co., LTD (SDEC) angetrieben. Das Gerät zeichnet sich durch hohe Genauigkeit der Spannungsregelung, gute dynamische Leistung, geringe Spannungswellenverzerrung, hohen Wirkungsgrad, zuverlässigen Betrieb, lange Lebensdauer und guten Kraftstoffverbrauch aus. Mit einem wartungsfreien Batteriestartsystem können die Stromaggregate gestartet werden, um elektrischen Strom zu erzeugen, indem nur Öl und Kühlmittel eingegossen und der Minusschalter eingeschaltet werden, was die Benutzerfreundlichkeit erheblich verbessert. Der Motor der D-Serie wurde gemeinsam von SDEC und AVL aus Österreich entwickelt. Im Jahr 2005 arbeitete SDEC mit dem Southwest Research Institute (SwRI) in Amerika zusammen, um ein verstärkendes Design und eine 4-Ventil-Aufrüstung durchzuführen.

Bidirektionale Leistung SC Serie 275 kVA DG Set 50Hz wird vom Dieselmotormodell SC9D340D2 der D-Serie der Shanghai Diesel Engine Co., LTD (SDEC) angetrieben. Das Gerät zeichnet sich durch hohe Genauigkeit der Spannungsregelung, gute dynamische Leistung, geringe Spannungswellenverzerrung, hohen Wirkungsgrad, zuverlässigen Betrieb, lange Lebensdauer und guten Kraftstoffverbrauch aus. Mit einem wartungsfreien Batteriestartsystem können die Stromaggregate gestartet werden, um elektrischen Strom zu erzeugen, indem nur Öl und Kühlmittel eingegossen und der Minusschalter eingeschaltet werden, was die Benutzerfreundlichkeit erheblich verbessert. Der Motor der D-Serie wurde gemeinsam von SDEC und AVL aus Österreich entwickelt. Im Jahr 2005 arbeitete SDEC mit dem Southwest Research Institute (SwRI) in Amerika zusammen, um ein verstärkendes Design und eine 4-Ventil-Aufrüstung durchzuführen.