Etwas über den Kühler eines DG-Sets
Der Dieselmotor erzeugt während des Betriebs hohe Temperaturen und Wärme. Wenn der Dieselmotor nicht gut gekühlt ist und die Temperatur der Teile zu hoch ist, kann dies zu Fehlern führen. Dies könnte den Dieselmotor und den Generator beschädigen und dazu führen, dass der gesamte Dieselgenerator verschrottet wird. Um sicherzustellen, dass die beheizten Teile des Dieselmotors und der Laderhülle nicht durch hohe Temperaturen beeinträchtigt werden, und um die Schmierung jeder Arbeitsfläche zu gewährleisten, müssen die beheizten Teile gekühlt werden. Die Funktion des Kühlsystems des Generatoraggregats besteht darin, einen Teil der Wärme von den erhitzten Teilen zu übertragen, um die Teile auf normaler Betriebstemperatur zu halten. Der Kühlwassertank spielt eine sehr wichtige Rolle bei der Gewährleistung des normalen Betriebs von Dieselaggregaten. Wenn der Dieselaggregat in Betrieb ist, Das Kühlmittel im Kühlwassertank ist normalerweise sehr heiß und steht unter Druck. Daher ist es strengstens verboten, den Kühler zu berühren oder das Rohr und die Schutzabdeckung zu entfernen, wenn dieser nicht ausreichend gekühlt ist oder wenn sich der Lüfter noch dreht.
Der Grund für den Ausfall des Kühlers. Korrosion ist die Hauptursache für den Ausfall des Kühlers. Es wird empfohlen, die Rohrverbindungen häufig zu überprüfen, um Leckagen zu vermeiden, und den Wassertank regelmäßig zu füllen, um die Luft im System zu entleeren. Der Kühlwassertank sollte sich nicht in einem teilweise gefüllten und entladenen Zustand befinden, da dies den Korrosionsprozess beschleunigen kann. Bei nicht funktionierenden Dieselaggregaten sollte der Wassertank geleert oder gefüllt werden. Wenn die Bedingungen dies zulassen, ist es am besten, destilliertes Wasser oder natürliches weiches Wasser zu verwenden und eine geeignete Menge Rostschutzmittel hinzuzufügen.
Reinigen Sie den Wassertank. Die Reinigung des Wassertanks ist in Außenreinigung und Innenreinigung unterteilt. Dies ist ein äußerst wichtiger Schritt, der sich direkt auf die Verwendung des Kühlers und dann auf die Verwendung des gesamten Dieselaggregats auswirkt. Die Lücken des Kühlers des Dieselaggregats, die in offener Umgebung arbeiten, können durch Schmutz, Insekten und andere Rückstände blockiert werden. Es kann mit heißem Niederdruckwasser besprüht werden (entsprechend Waschmittel hinzufügen). Achten Sie darauf, Dampf oder Wasser von der Vorderseite des Kühlers auf den Lüfter zu sprühen. Decken Sie beim Sprühen den Dieselmotor und die Lichtmaschine mit einem Tuch ab. Wenn sich die Ablagerungen nur schwer entfernen lassen, können Sie den Kühler entfernen und etwa 20 Minuten lang in heißem alkalischem Wasser einweichen und dann mit heißem Wasser abspülen.
